「足裏の内側に乗れ」
よく言われるけど、正直分かりにくい。
つま先に乗るのか。
親指に乗るのか。
前足に乗るのか。
いろいろ試したけど安定しない。
答えはもっとシンプルだった。
かかと内側〜母趾球のラインに乗る。
これが足裏の内側荷重の正体。
1. 足裏にはラインがある
足裏は点じゃない。ラインで支える。
外側ライン
小指側
立方骨側
内側ライン
かかと内側
土踏まず内側
母趾球
この2つのラインがある。
2. 不安定になる外側荷重
外側に乗るとこうなる。
外側荷重
↓
足首がロック
↓
膝が動かない
↓
股関節止まる
↓
骨盤残る
だからズレる。
3. 安定する内側ライン
内側に乗るとこうなる。
かかと内側荷重
↓
足首が曲がる
↓
膝が内側に入る
↓
股関節が動く
↓
骨盤が流れる
全部つながる。
4. 母趾球だけじゃない
よくある間違い。
親指に乗る
つま先に乗る
これだと前に行きすぎる。
正しくは
かかと内側
↓
母趾球
このライン。
5. 内側ラインの感覚
立って確認すると分かる。
かかと内側に体重
↓
土踏まずに乗る
↓
母趾球に流れる
この感覚。
この状態だと膝が自然に入る。
6. 外側に乗ると起きること
外側に乗ると
足首固定
膝突っ張る
四頭筋で踏む
骨盤残る
全部悪循環。
まとめ
足裏の内側に乗るとは
母趾球じゃない。
つま先じゃない。
かかと内側〜母趾球のライン。
このラインに乗ると
足首が動く
膝が入る
股関節が動く
骨盤が流れる
全部つながる。
足裏が変わると滑りが変わる。
【私の始まりの話】
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